Ich glaube nicht dass Dein Thermostat defekt ist... oder wird Dir regelmäßig im Stadtverkehr bei hohen Temperaturen die Karre zu heiß.
Ansonsten muss der Kühler die höheren Drücke beim E38 mit KFT im Vergleich zu anderen Fahrzeugen aushalten oder ist einfach nicht passend zum Fahrzeug konstruiert... da wäre dann aber ein Fehler der beim Hersteller zu suchen ist.
Auf jeden Fall mal den Hersteller anschreiben.
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