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Zitat von bikermike
Hi,
damit meine ich natürlich professionell aufbereitete Bremssättel, die gibt's im Austausch. Die sind absolut neuwertig. Das hab ich mit mehreren E36-Sättel so gemacht. Z.B. von TRW, das sind dann aufbereitete original-ATE-Sättel in neuwertigem Zustand.
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Ich habe das erst mit einem Schwimmsattel vorne gemacht. Aufbereiteter Sattel von "A.B.S." (Viel Spaß beim Suchen unter Autoteile, ABS gibt immer eine Million Treffer.) Hat mit Versand 40 Euro gekostet. Dafür bekommt man kaum die nötigen Ersatzteile für eine Komplettrevision des Sattels.
Mit neuen Belägen beidseitig gabs dann mit neuem Sattel auf der einen und 24 Jahre altem Sattel auf der anderen Seite folgende Bremswerte: Links 287, Rechts 288 Nm.
Ich glaube das kann man bezüglich Symmetrie gelten lassen.
