Das ist auch die bessere Lösung, und abmontieren den ZK. Arbeiten am Ventiltrieb am M30, ohne Abnahme des ZK, Betrachte ich auch als "Notreparatur". Aber eines noch, Neue ZK-Schrauben, sind beim M30, nicht Notwendig. Der M30, hat keine Dehnschrauben, und niemals welche gehabt, oder bekommen. Auch wenn die ZK-Schrauben bei einigen Herstellern einen "Torx-Kopf" haben, Bedeutet dies noch lange nicht, das es Dehnschrauben sind, sondern sind nur mit diesen Kopf Versehen, wegen der Maschinellen Montage in der Fabrik. Ich Tausche die ZK-Schrauben höchstens, wenn diese an der Oberfläche Rostnarben haben.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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