halllo
was mir an den bildern aufgefallen ist, ist,dass er hinten recht tief sitzt, also
meiner mit den 225ern hat hinten mehr luft zwischen reifen und karosserie....
vorn ist wohl das ersatzrad drauf, da fehlt der felgendeckel.........
neben allen tipps,die du oben schon bekommen hast, achte darauf,dass
er untenrum trocken ist, öllecks, egal ob vom motor oder von der lenk/brems
hydraulik können richtig teuer werden ( BKV oder obere ölwanne nur als beispiel) zieh auch mal den peilstab des automatikgetriebes raus, das öl
muss schön rot sein und darf nicht verbrannt stinken oder gar schwarz sein.
viele grüsse
peter
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