Ihr müßt aber eins unterscheiden, das der FL anders gesteuert wird als der VFL und alle V12 sind wiederum immer so wie ein FL.
Beim FL müßt ihr die unterdruckschläuche vom Ventil abziehn und mit einem Rohr verbinden, dann bleibt die Klappe offen, beim VFL braucht ihr nur den Unterdruckschlauch an der Klappe abziehn und die bleibt auf.
Sofern die nicht festgegammelt ist.
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