[thomasS]

hallo,

alle 735i (e32) haben definitiv den älteren 4-gang automaten, also gibt es nur ein automaticgetriebe zu erkennen.

zum problem rückwärtsgang:

wenn dieser nur mit erhöter drehzahl und einem gewaltigen ruck verbunden mit einem "rattergeräusch" eingelegt bzw. nicht werden kann, ist nicht der wandler defekt, sondern der planetenradsatz für den rw-gang.

dieser radsatz ist mit mehreren lammellenkupplungen versehen, die sich mit der zeit abnutzen und das paket in der ges. stärke kleiner wird. der dafür verantwortliche hubzylinder muß nun einen längeren weg zurücklegen, kann sich verklemmen und dadurch wird zumindest dieser radsatz meistens beschädigt.

das bedeutet in den meisten fällen eine kpl. überholung des getriebes bzw. bei dem 4-gang würde ich mir ein gebrauchtes besorgen da man für eine überholung mindestens 1200 eus (osttarif ;-) incl. aus- und einbau) anlegen muß und gute gebrauchte meist billiger sind.

habe das alles auch bei meinem w140 schon druch . dort lohnt allerdings die überholung weil es preiswerte gebrauchtgetribe da nicht gibt.

thomas