In Deutschland wird wohl bei Neufahrzeugen dieser Preisklasse hauptsächlich Kilometer-Leasing zum Tragen kommen.
Folgende Vorteile:
+ niedrige Kapitalbindung
+ hohe Kilometerkosten bei steuerlicher Geltendmachung über Fahrtenbuch
+ hoher Wertverlust wird in Raten über 36 Monate bezahlt
+ kein Wiederverkaufsrisiko
+ neues Fahrzeug nach 36 Monaten möglich
Die Nachteile sind, dass man nicht vorzeitig aus dem Leasingvertrag aussteigen kann und dass man keinen Besitz am Fahrzeug erwirbt. Das heißt, dass auch Tuning keinen Sinn macht.
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