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Alt 30.08.2017, 15:14   #60
M8-Enzo
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Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Das Thema hatten wir doch bereits schon mehrfach bzgl. der Preisentwicklung gut erhaltener und originaler E38 sowie E39.
Welche Beweise brauchen Skeptiker denn noch um zu erkennen, daß es nicht ausreicht Fakten & Tatsachen bzgl. der aktuellen preislichen Entwicklungen und der Nachfrage solche Fahrzeuge nur zu glauben, sondern dieses auch anzuerkennen und damit gedanklich zu arbeiten?
Trennt Euch doch bitte mal von dem Alt-Gedanken bei gut erhaltenen und originalen Modellen dieser Art "ist ne alte Karre und die kannse sowieso für 2000-3000 Euro abgreifen" .....

Natürlich wird heute bereits auch ein gut erhaltener 530i E39 gesucht und dafür ggf. auch ein adäquater Preis bezahlt! Es sind für viele hochinteressante Autos mit denen man heute aktuell, bei entsprechendem Zustand, quasi Geld gegen Geld tauscht und auch keinen Wertverlust mehr hat.
Da muß man - heute - nicht erst einen M5 etc. suchen um diese Entwicklung zu erkennen.

Nicht anders verläuft das in der Regel auch bei einem vergleichbar gut erhaltenen E38, - insb. natürlich die Topp-Modelle!

Gruß aus Werne

Guido
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Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
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