Ich glaube, Du meinst die Benzinzufuhr. Dort kommen auf der Fahrerseite im Motorraum ganz vorne an der Spritzwand 2 kurze Schlaeuche hoch die Du siehst, die gehen am Motor in 2 Stahlleitungen ueber, nach unten hin kommt wieder 2 Stahleitungen, dann sind aber im Motorraum dann noch einmal 2 kurze Schlaeuche, die dann wieder in Stahlleitungen gehen und die durch eine Oeffnung dann in den linken vorderen Kotfluegel nach drausssen gehen. Sind dort dutrch eine Plastikabdeckung nicht zu sehen. Durch die selbe Oeffnung gehen auch die Bremsleitungen und die Rueckfuehrungsleitung von den Bomben hinten von der Niveauregulierung.
Diese Schlaeuche solltest Du ersetzen, ist die uebliche Bruchstelle, dass sie da lecken.
http://bmwe32.masscom.net/sean750/fu...onsRemoved.jpg
Von da aus aus gehen sie zu den Benzindruckregelventilen
Fuel system -- replacing the fuel pressure regulators (v12)
Hier die Anleitung zum Tausch der Druckleitungen
http://www.bimmerboard.com/members/l...re%20Hoses.pdf
Den Rest siehst Du hier, Rueckfuehrung, Kohlefilter usw
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Aber da ist kein Druck mehr drauf, geht ja nur noch zurueck, was nicht verbraucht wurde. Bei Dir sind es die Druckleitungen in der Benzinzufuhr.