ich hab nur das nötigste verkabelt. das sind im Grunde die EML Lampen und das Geschwindigkeitssignal. mehr brauche ich nicht und der Motor läuft. bei dir kommt dann noch das gesammt EGS Zeugs mit Schalter etc.... und das Relais zum unterbrechen des Starters wenn ein Gang eingelegt ist dazu. damit sollte der Motor laufen. der rest ist nur noch fürs Kombiinstrument.
im großen und ganzen ist fast alles plug´n´play.
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