Den Qualm gabs nur beim ersten starken beschleunigen, heute morgen erneut versucht ... nur wenig weiss/blassblauer dunst ... Vielleicht falscher Alarm ?
Wir haben dann mal im stand ein wenig gas gegeben bis 2200U/min und nach dem Motorgeräusch gehört - für mich ganz normal, mein spezie meinte es hört sich wie ein schleichender Turbo schaden an, ganz leichtes brasseln (ähnlich wie beim Loch im Schalldämpfer) hat da jemand Erfahrung ????
Ich denke es ist der erste Turbo ... zumindest ist mir nichts gegenteiliges bekannt ....
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