Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Der is grad hier.... 
Also das Rasseln kommt ziemlich sicher vonner losen Ölpumpe.
Da liegen die Schrauben sicher schon in der Wanne, sehr bekanntes Problem.
Wanne ab, Schrauben rein, alles schön....mit bissl Glück....
Leerlaufdrehzahl von 400-500 U/Min is kein Problem, konnte man sogar softwaremäßig bei BMW auf diesen Wert einstellen lassen. |
Selbst wenn die Ölpumpe fast ab ist rasselt das nicht.Auch wenn die Pumpe bombenfest ist hat die Antriebskette der Pumpe relativ viel Spiel.Es wird sicherlich der Kettenspanner der Steuerkette sein.Und wenn der Wagen mit dem Problem schon ne weile gelaufen ist,kann man eh gleich die Kette und die Gleitschienen machen...Ich würd von diesem Wagen abraten.
mfg