Morgen Leute,
Danke @FrankGo für die Zeichnung.
Hier die Erklärung:
Der Grund für das Problem war uraltes,verharztes Fett.In dem betroffenen Bereich(Teile A-E) war
alles schön festgebappt.Die Ursache war der Stift C mit seiner Druckfeder D.Der Stift hatte wohl gehangen
Dadurch hatte sich die Kurvenscheibe B verdreht.Infolge dessen hatten sich die Teile A + B verdreht und
im falschen Winkel zueinander.Wenn der ZV-Stellmotor das Teil E bewegt hat,hat durch die falsche Stellung der
Teile A+E zueinander das Teil A einen falschen Weg zurückgelegt.In Richtung ZU zu weit,in Richtung AUF nicht weit genug.
Also alles schön sauber gemacht ,frisches Fett reingetan ,wieder eingebaut und funzt wie neu.
Gruß an alle
PD750il