Ok,
werde das mit dem E38 nochmal komplett überdenken...
Wie ich das so lese, sind die Karren einfach doch recht anfällig...
Wenn ich ein Auto, welches Fabrikat auch immer, mit ca. 100tkm auf der Uhr, Checkheftgepflegt habe, dürfen einfach keine elementaren Teile kaputtgehen...
War bislang auch noch nie so.
Wenn die Kiste allerdings 5. Hand ist, keine vernünftige Wartung bekommen hat und dann bei 100tkm ca. 5k kostet ist ja wohl logisch das irgendwas nicht stimmt...
Ich hab mich bei den Preisen immer im (unteren) Mittelfeld orientiert, wobei ich bspw. ein Fahrzeug gefunden hatte, mit schon 150tkm drauf, aber 1. Hand und komplett BMW Checkheft...
Sowas sollte ja eigentlich passen, oder nicht?
Werde dann entweder mehr Geld in der Hinterhand behalten oder doch ein robusteres Auto auswählen...
Gruß
Nils
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