Zitat:
Das Problem mit dem metallischen klackern besteht nach wie vor!
Mann hört es am Ventildeckel ungefähr auf der Höhe des 2ten Zylinder`s ganauso auch unten an der Ölwanne
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Das mit den, für mich nicht klar definierbaren, klackernden Geräusch in Höhe des 2. Zylinders habe ich bei meinen 735i seit kurzem auch. In der Werkstatt meinten sie das evtl. eine Kipphebelfeder gebrochen ist. Das klackern ist allerdings klar in Höhe des 2. Zylinders lokalisiert.
Steuerkette ist sone Sache, wird sie nur um einen Zahn versetzt sind schonmal mindesten 30-40 PS futsch - schätze ich mal.