Ich bin der Meinung, dass bei dem 98er 740i welchen wir hatten, bei zweimaligem kurzen treten der Bremse das Automatikgetriebe runter geschaltet hat. Beim 97er 750 war das gleiche festzustellen.
Allerdings beim 2000er Modell 740i funktionierte das auch nicht mehr. Hatten die zwischenzeitlich nicht sogar den Hersteller (ZF auf GM????) des Getriebes gewechselt????
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