Wenn du einen kaufen solltest folgendes beachten:
- Sind die Steuerketten gemacht?
- Ist die Ölpumpe getauscht worden?
- Vorgeschichte ganz klar
- Welches Kettensystem ist verbaut (Simplex o. Duplex)
- KEIN Automatik!!! Die halten nix aus
Ich bin nun fasst volle 3 Jahre einen 35i B4 VR6 gefahren und war soweit zufrieden.
Den Motor kannst du je nach Pflegezustand zwischen 8,5 und 14l bewegen.
8,3l habe ich verbaucht als ich mit Sack und Pack 600km nach Norwegen gefahren bin. Ein Traumverbrauch.
Den 2,9l kann ich nicht empfehlen, den gibt es im 35i standartmäßig nur mit Syncro. Das Syncrogetriebe und das Diff. sind mit der "Leistung" schnell überfordert und werden bei schlechter Pflege bald kaputt gehen.
Syncro ist leider ein Geldgrab. Hatte selber einen und war damit nicht zufrieden. Tolles fahren, aber unter 10l kam ich damit auch auf Langstrecken nicht. Wenn dann noch das Diff heult macht eine lange Reise auch keinen Spaß mehr.
Ansonten ist der 35i einfach zu warten und relativ kostengünstig.
Gibt aber bessere Motoralternativen und Autoalternativen.
Da könnte ich auch guten gewissens auf ein Forum verweisen, wo auch ich noch aktiv bin.
LG
Sören aus Norwegen
PS: Mist nicht aufgepasst und nur die erste Seite gelesen. Sorry!
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