Ein neuer Block kostet bei BMW etwa 15.000 Euro.
Die gebrauchten Blocks, die verkauft werden, haben meist sehr hohen Ölverbrauch, deswegen fliegen sie ja raus...
Ein echtes Vabanquespiel, einen gebrauchten Block aus nem M5 zu kaufen.
Ein kompletter intakter M5 Motor geht ohne Auto immer noch für locker 7.500 - 8.000 Euro weg (incl Anbauteilen und Nebenaggregaten).
Ist halt ein Motor mit Auto aussen rum.
Schau in jedem Falle in den Block rein, gibts Riefen oder ist die Beschichtung ab?
Wie sehen die Kolbenringe aus?
Wie sehen die Lagerschalen aus?
Sonst wirds ein kurzer teurer Spass....
Daher mein Tipp mit dem Unfaller, denn alles was aus noch fahrenden Autos rausfliegt, tuts bei den Preisen für Ersatzteile nicht ohne Grund.