Zitat:
Zitat von vecci007
Bei Turbomotoren kann es zu Problemen kommen, hier sollte man nicht längere Zeit Vollgas mit LPG fahren. Durch den Turbo ergeben sich deutlich höhere Verbrennungstemperaturen und die mangelnde Schmierung und Kühlung von LPG kann hier zum Problem werden. Flash Lube hilft hier auch nicht, weil bei Vollgas der Unterdruck durch den Turbo dafür sorgt, dass das FL zurück in die Flasche gedrückt wird. Deshalb hält so ne Flasche beim Turbomotor doppelt so lange wie beim Sauger. Meine Freundin hat nen Astra Turbo mit Prins, im Alltag bei Normalfahrt alles im grünen Bereich. Auf ner Alpenpassfahrt oder schnellen Autobahnetappe fahren wir zwischendurch immer mit Benzin.
Tip: Bei nem Turbo drauf achten, dasse in Mapsensor verbaut wird, ansonsten können Beschleunigungslöcher entstehen.
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Gut zu wissen
ein freund sucht zur Zeit auch einen Gasumrüster für seinen Astra G OPC Turbo. Würdest Du die Anlage wieder verbauen?
Oder gibt es andere Anbieter die für die Opel Turbomotoren eher geeignet sind?
Gruss Faucher