Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Hallo Thomas,
schau mal  hier nach, da wirst du fündig.
Da du ja an die eine Schraube nur schwer oder mit abgefeilten Maulschlüssel ran kommst, habe ich es so gemacht. Stabi abgeschraubt und hochgebunden, Schraube 4 vom Querträger ca 1 cm losgeschraubt (ist ziemlich lang), 2 Schrauben 5 herausgedreht und das Stützblech zur Seite geschwenkt. Dann kommst du prima an die Kontermutter. Danach alles lose zusammengeschraubt und auf zwei Böcke gefahren und alles festgezogen.
Vorderachse
Verstellen kann man da nichts
Gruß Wolfgang |
Danke für den Tipp schonmal!
Habe ja allerdings Federn / Dämpfer von KAW drin, sodass ich denke ich keine Origianlteile verwenden kann.
Es müsste die sogenannten ANSCHLAGPUFFER sein.
Thomas
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Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.