...ist ein 1cm großer Zapfen an der Schwungscheibe. Im Zweifel mit der Taschenlampe in das Loch, das der Anlasser beim Wegnehmen hinterlässt reinleuchten. Wenn Du nur die Verzahnung siehst und keinen Zapfen, ist keine Gefahr in Verzug. Ansonsten mit einem, glaube ich 32er Schlüssel an der Wapu drehen, um den Motor weiter zu drehen. Oder Finger rein und abtasten, quasi wie ein Frauenarzt.
Viel Spaß!