Zitat:
Zitat von Erich
Das nennt sich Stoerluftventil. Das offnet der Pruefer und sieht ob die Elektronik/Lambda entsprechend schnell reagiert.
Wenn Deiner auf den Bild ganz links zu sehen ist, dann fehlt da die Kuehlerzarge, und wenn die nicht da ist, dann funktioniert der Luefterfluegelmechanismus nicht so ganz wie er soll, denn er soll Luft ansaugen und in den Motorraum blasen. Besser installieren.
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Und an diese Störluftventile wird auch die "Falschluft" des Kaltlaufreglers EGS angeschlossen, wie auf Deinem 3. Bild ja sichtbar ist...