BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - 2 Probleme -1. CC - 2. Zylinderkopfdichtung -

SALZPUCKEL · 01.09.2008, 19:40

Hallo Alex,

hier ein paar Links

750iL (M73) Intake Removal / Valve Cover Gaskets

M70 engine rebuild (v12)

http://www.7-forum.com/forum/5/m70b5...egt-97941.html

Welcome to Bryan Borough Website

Also ZKD wechsel zwischen M30 und M70 ist schon ein kleiner Unterschied. Spätestens beim Ausbau der Auspuffkrümmer wirst du es merken. Du hast nur sehr wenig Platz. Am besten geht es, wenn du die Maschine ausbauen kannst. Wir haben vor kurzem die ZKDs am V8 getauscht, nachdem wir die Maschine samt Getriebe nach unten abgelassen haben.
Bei der Gelegenheit kannst du auch gleich die Ventilschaftdichtungen erneuern.

Gruß Wolfgang

01.09.2008, 19:40	#5
SALZPUCKEL Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24.01.2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line	Hallo Alex, hier ein paar Links 750iL (M73) Intake Removal / Valve Cover Gaskets M70 engine rebuild (v12) http://www.7-forum.com/forum/5/m70b5...egt-97941.html Welcome to Bryan Borough Website Also ZKD wechsel zwischen M30 und M70 ist schon ein kleiner Unterschied. Spätestens beim Ausbau der Auspuffkrümmer wirst du es merken. Du hast nur sehr wenig Platz. Am besten geht es, wenn du die Maschine ausbauen kannst. Wir haben vor kurzem die ZKDs am V8 getauscht, nachdem wir die Maschine samt Getriebe nach unten abgelassen haben. Bei der Gelegenheit kannst du auch gleich die Ventilschaftdichtungen erneuern. Gruß Wolfgang __________________ Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen Thermostatgehäuse für M60 Reparatur von Heizventilen Reparatur von Heizschwertern Reparatur von Lichtmaschinen BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe PD 27-04-93 Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen Das Leben geht weiter.