Habe meinen e38 m60 letztes Jahr mit ca 148000km gekauft.
Die Problematik mit den Schrauben war mir bekannt und das wollte ich auch in den ersten Tagen überprüfen.Doch es kam anders"Stop Mötoröldruck".
Eine Schraube war in die Antriebskette der Ölpumpe gekommen und hatte diese zerissen.Bei BMW wollten sie 3000euronen aben.
Ich hab dann die Kette für 18 euro gekauft,hab sie selber eingefädelt und in einem Motoradladen vernieten lassen.(nocmal 30 euro für die Kaffeekasse)
Fahre jetzt seit 50000km ohne Probleme.
|