Ja es kommt unter die Feder und ersetzt dort den originalen Gummi (der dünner ist) Somit kommt der Wagen hinten höher. Nix mit Feder härter oder so.
nur dann müsste man ja, wenn man das federbein zusammenbaut, die schraub vom domlager weniger weit aufschrauben. (oder?)
weiss jemand ob 2cm höher das einzige ist oder gibts noch andere höhenänderungen?