Hi,
Wie ich woanders schon einmal schrieb bin ich vom 745i auf den 740i umgestiegen,
beide E65.
Ich bin ebenfalls enttäuscht. Der 745 hatte alles was man vom V8 erwartet.
Souveräne Kraft und einen guten Antritt, toller Sound - wenn man will.
Hat der 740 nicht mehr. Der fühlt sich da gegen richtig lahm an. Zum
beschleunigen auf der Autobahn muss man den richtig treten, beim 745
brauchte ich nicht mal aus den 6. Gang raus zu gehen. Mein Lieblingsspiel -
auf der Autobahn ruhig im manuellen 6. fahren und trotzdem immer genug
Dampf zu haben - geht mit dem 740 gar nicht mehr. Ab 120 im 6.
Beschleunigen dauert ewig und in den Begrenzer bekomme ich den nur mit
Kick-Down. Der 740 scheint erst ab 5000 U/min richtig zu gehen, dafür
brauche ich keinen V8. War für mich also ein Fehlkauf.
Die paar PS (306 gegen 333) und Nm (440 gegen 390) können eigentlich keinen
so großen Unterschied ausmachen. Ich schätze das bei den Facelift Motoren zu
viel eingespart wurde. Der neue hat z.B. keine Variable Ansaugbrücke mehr. Die
war zwar gut, BMW aber wohl zu teuer. Aber dafür braucht der neue auch etwas
mehr Sprit...
Gruß
Martin
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