Anderes Gewicht zum "i" und damit andere Hebelkräfte in Kurven und damit andere Federn an beiden Achsen und damit andere "Tieferlegungen" in Kurven und damit andere Kräfte auf die Flanken der Reifen und damit andere Reifen "erforderlich" laut Hersteller.
So kann es sein... ist halt durch einen amtlich anerkannten Prüfer zu berechnen (erfahrenen Prüfer überschlagen das bei eindeutigen Fakten auch im Kopf).
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