Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
@Münsteraner
Wenn ich darüber nachdenke, könnte es doch das LLRV sein. Wenn das komplett defekt/verstellt ist und zu wenig Luft im Bypass durchläßt, würde er ja zu fett laufen.
Im T*S steht extra, daß man die Spindel im LLRV NICHT verstellen soll, z. B. beim Reinigen
Wie läuft er denn bei höheren Drehzahlen?
Gruß Wolfgang
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Bis vor kurzem lief er "kalt" noch einigermaßen normal
Ok bei höheren Drehzahlen lief der immer gut hat sauber durchgezogen bis zur Endgeschwindigkeit (2 mal nur getestet ob er die noch erreicht)
ABER:
Das Innenleben im LLRV hab ich schön verdreht
beim reinigen
Danach lief er kurz besser u dann kam der komplette Absturz