Naja hab momentan 10000 potentielle Fehlerquellen...
Fakt ist das die Karre jetzt gar nicht mehr anspringt....
Ist abgesoffen (total feuchte Kerzen) Kerzen alle raus, mit nem Gasbrenner u ner Drahtbürste bearbeitet, Sicherung f Benzinpumpe raus, Kerzen rein u erstmal bisschen orgeln damit er "trocken" wird. dann Sicherung rein, er lief aber soff kurz danach wieder ab. so ca 3 bis 4 Minuten später... Kerzen wieder alle total nass... Heisst für mich das der Dicke viel zu viel Sprit bekommt... Aber warum? Weiss nicht ob das noch unbedingt was mit dem LLRV zu tun hat
Geändert von Münsteraner (24.08.2008 um 18:06 Uhr).
Grund: Drahtkerze in Drahtbürste geändert *ggg*
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