Zitat:
Zitat von Ekkehart
Natürlich wird der Wagen mit der ATU Bakterie laufen. "Richtig" wäre natürlich die neue AGM Batterie einzubauen und anzumelden. Aufgrund des sehr hochentwickelten Strommanagements der Bordelektrik macht das schon Sinn.
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wurde aber auch schon sehr oft hier im Forum erwähnt:
Der e65 ist für Gelbatterieen ausgelegt und NICHT für Säurebatterien!
Aber wenn du damit leben kannst, daß die Batterie nur 4-5 Jahre häll ist es OK. Aber ich will dann nicht im Winter hören, daß deine Standheizung nicht geht, oder der Dicke nicht anspringt...
Gelbatts dürfen nämlich leerer werden als Normale. Säurebatts. hingegen sollten sich immer zwischen 80-90% Ladezustand aufhalten um perfekt zu funktionieren...