Zitat:
Zitat von Alfred G
Gratulation. Aber du weißt ja, dass du nur einen 6-Zylinder (740i= 3 Liter-R6) für die 100K bekommst... 
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Daran werden wir uns aber gewöhnen müssen...
Die Zeiten wo Hubraum nur durch Hubraum zu ersetzen ist, sind vorbei.
Vom Motor gefiel mir eigentlich der V12 im e38 bisher am Besten, der bot eigentlich ausreichend Leistung bei einem der Laufkultur angemessenen Verbrauch.
Den konnte man zwar nicht mit 8 l/100km/h bewegen, letztendlich habe ich aber auch nicht signifikant mehr gebraucht als heute mit dem V8.
Die Neuen haben halt noch mehr BumBum, klingen kerniger, was manchen Leuten sicher gefällt, aber eigentlich eher zu einem Porsche oder M5 passt..
Aber nachdem Mercedes einen 1,8 L Diesel in die S-Klasse verpflanzen will, ist kleiner Hubraum gerade geil, auch wenn es manchem nicht gefällt.
Wahrscheinlich haben die Turbo Benziner den gleichen Nachteil wie die Diesel, nämlich dass man nicht auf einer leeren Autobahn ohne Abkühlphase kurzentschlossen eine Pinkelpause einlegen kann...
Grüsse esau