Zitat:
Original geschrieben von chief4
dort ist der derzahlbereich ja vergleichbar gering. max 5000 u/min bei ca. 3500 u/min hat er seine höchste leistung, alles was darüber geht baut er ab, was ich sagen will da is null da! kein vortrieb mehr, man muss hochschalten um weiter zu beschleunigen.
ist das dann bei den benzienern nicht auch so?
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Hallo chief4,
natürlich ist's bei den Benzinern irgendwann auch so mit dem Drehmoment- & Leistungsabfall.
Die beiden Kurven ( N/PS ) fallen ja nach dem Maximalwert auch wieder ab und steigen nicht in's Unermessliche.
Greetz vom Techniker
Tyler