So, erledigt. Das Teil ist raus. War gar nicht so schwer. Hab das Hitzeblech am Lenkgetriebe abgebaut, mit meinen neuen offenen Ringschlüsseln oben abgeschraubt, unten mit ner 19er Nuss.
Den Ölbehälter lose gemacht und die Leitung die in die Kühlschlange geht. Ich habs anders nicht ausfädeln können.
Jetzt hoffe ich, dass ich morgen gleich zu dem neuen Schlauch komme. Ich hab furchtbare Angst um mein Lenkgetriebe und die Servopumpe. Nur komm ich nicht drum rum das Auto vor der Werkstatt ständig umzuparken.
|