Also um mal ehrlich zu sein...der Kopf muss nicht runter nur wegen den beiden vorderen Kipphebeln...das geht auch so und ist in ein paar Stunden erledigt!
Ist zwar nicht das Gelbe vom Ei aber bei mir hat es auch gefunzt und hält immer noch! (Ok, der Motor ist mir eh wurscht da bals was neues rein kommt aber ich bekomm ihn einfach net tot...funtzt wirklich!)
Ich würde das eher auf die "Polenart" reparieren...dann bekommst du auch noch wesentlich mehr für deinen Dicken falls du wirklich nen E38 willst oder behälst ihn halt. Ist mit zwei neuen Kipphebeln + Kühlflüssigkeit + Ölwechsel und ein paar Stunden Arbeit getan...also überleg dir das.
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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