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Zitat von dremeier
Ansich wäre ein 10W60 für den M62 das optimale. Gute (hohe) Viskosität bei 20°C (10W) und geringere Viskosität bei heißem Motor (60).
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Entschuldige bitte, trotz neuem Ölfred, da verstehe ich jetzt etwas nicht mehr.
Je größer die Viskosität, desto dickflüssiger (weniger fließfähig) ist das Öl.
10W60 ist ja schon fast Differenzialgetriebeöl (60). In den ´68igern haben wir 20W50er Motoröle benutzt.
Moderne Motoren sollten doch wegen der geringeren Fertigungstoleranzen erheblich dünnflüssigere Öle vertragen?