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Zitat von Moistä
Naja, aber wenn man das mal so sieht...mir ist es z.B. so ergangen. Hab den 7er nicht gerade günstig gekauft und nach kürzester Seit stellen sich diverse Defekte ein...nun geht man her und investiert und macht und tut und am Ende hat man dann den doppelten Kaufpreis in die Karre gesteckt...
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Oh ja, das kenn ich...Dachte mir ich kaufe den Wagen vom Rentner mit schmalen 140.000km und bin recht sicher. Pustekuchen, der gute Mann hat wohl nie über 2000 Touren gedreht und es mit den Ölwechselintervallen wohl auch nicht so genau genommen. Kopf komplett überholt, Bremsen, Spurstangen, Querlenker etc. auch alles neu. Ich hab insgesamt gute 2000€ an Teilen reingesteckt % schon abgezogen und alle Arbeit selbst gemacht.
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Zitat von Moistä
aber gut, wenn ihr meint, dass sowas keiner haben will, kommt er halt zum Alteisen.
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Ich würd den Motor mal einfach als Gebrauchtmotor anbieten. Vielleicht braucht jemand günstig ein gebrauchtes Austauschaggregat.
Ausser er ist komplett hin, dann lohnts ja nicht.