Hej Vidio-man !
Das Problem mit dem Oeldruck scheint Ihr ja schon Geklaehrt HABEN.Das
Motoroel vom Schlage 5W40,ist schon ein Brueller,haette nicht bei BMW
Passieren duerfen.Ist aber sicher nicht die Ursache.15W40 Oel sollte es
schon gerne sein.Das 5W40 ist Besser fuer Hydro-Tassenstoessel Geeignet.
Das Summen,oder Pfeiffen kann der Visko-luefter sein.Aber die machen nor=
mal erst Richtig Laerm,wenn sie auf Umdrehungen kommen.Da passiert es naemlich gerne das diese Kupplungen Blockieren,und dann die volle Umdre=
hungszahl mitlaufen.Die Automatik kann auch ein Summ,-Pfeiffgerausch
Verursachen.Das muesstest Du aber leicht Lokalisieren koennen,wo dieses
Geraeusch Herkommt,aus dem Motorraum,oder aus dem Getriebetunnel.Eine
weitere Moeglichkeit,koennte die Steuerkette,oder die Oelpumpenkette sein.
Vielleicht ist auch dort am Hydraulischem System eine Undichtigkeit.Der Viskoluefter nimmt jedenfalls nicht so viel Leistung,das es Merkbar ist.Auch
in der Automatik kann ein Druckverlust entstehen,so das der Motor wohl
hoeher Drehen muss,um einen Gewissen Effekt zu Erreichen,daher wohl
auch in Bestimmten Situationen ein Merkbarer Mehrverbrauch.Den Druck
der Automatik kannst Du Messen lassen,um sicher zu sein,das diese Ordentlich Arbeitet. Ich Hoffe fuer Dich,es ist nur ein kleines Problem
M.F.G. Dansker
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