Ohne T nimmt nur automatisch Gas weg, mit T bremst auch noch selektiv das durchdrehende Rad ab. Dadurch sollte das Sperrdifferential ersetzt werden.
Bei den 6-Zylindern gab's nur ohne T.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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