Hej Bernd !
ist Richtig mit dem Filtergehaeuse.Ist aber nicht der Grosse Arbeitsaufwand,
und geht nicht so in Grosse Geld ,um zu Tauschen.Hat bei meinem E12/528i
auch bis 10 sek.Gebraucht,bis Oellampe aus.Aber eine Steuerkette habe ich nie Gewechselt.Wenn er Anfaengt zu "Klingeln",sollte man erst mal Schauen,
wie die Leitschienen Aussehen.Koennte sein,der Gummibelag ist Verschlissen,
oder der Hyd.Strammer ist Verstopft,oder die Feder gebrochen.Hab ich schon
alles hier in der Werkstatt gehabt.Trotzdem wollte ich keinen anderen Motor haben,wie meinen M 30
M.F.G. Dansker
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