Hallo Peter,
nach dem Austausch der Entlüftungsschläuche habe ich den Wagen gestartet und im Motorraum alles genau beobachtet und beschnüffelt. Nichts zu sehen und nichts zu riechen gewesen. Ich weiß ja mittlerweile wie ein defekter Benzinschlauch aussieht *ggg* und wie der Sprit da rauszischen kann.
Gibts an dem Motor irgendein Kaltstartventil daß ich übersehen haben könnte?
Im Stand geht der Verbrauchsmesser in Leerlaufstellung - exakt so wie bei meinem ^^alten. Auch sonst funktioniert alles wie gehabt.
Nur der Verbrauch ist mir definitiv zu hoch. Selbst mein E23 mit der gleichen Maschine war genügsamer (ja, er war auch ne spur leichter! ).
Gruß
Ralf
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