Hallo
Erich hier aus dem Forum hat mal einiges zusammengefasst,worauf man
achten soll,dass ist der Link dazu....
Die Vorderachse ist ein Problemkind
Im Grunde genommen, musst du schauen,dass er untenrum trocken ist,
Ölerverlust, egal ob Servo oder Motoröl, kann teuer werden.
Schau dir die Türunterkanten von der Innenseite an, da rosten die ganz
gerne mal.
Alle elektrischen Helferlein sollten gehen,vor allem die Klimaanlage.
Er sollte ruhig laufen und nicht bei bestimmten Geschwindigkeiten das
flattern in die Vorderachse bekommen,aber das kannst du oben im Link
alles nachlesen.
Viele Grüsse
Peter
PS
zieh auf alle Fälle mal den Peilstab der Automatik raus,dass Öl sollte schön
rot sein und nicht verbrannt stinken.