Zitat:
Zitat von FREDXXX
@ Peter
Sag mal, was spricht eigentlich dagegen den Füllstop zu exmatrikulieren, ausser
das es nicht zugelassen ist? Gibt es Erfahrungen ? Lt. div. Aussagen öffnet das Sicherheitsventil ab 38 bar, somit müsste man mal ausrechnen um wieviel sich ein Voller tank erwärmen muss damit der Druck von 15 bis 38 bar erhöht ( Bei vollem Tank )
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Hallo Fred!
Dazu müsste man mal den Tank ganz leer fahren, das Rest-Gas kontrolliert abblasen lassen und den Füllstandshebel ein wenig verbiegen...
gedacht hab ich auch schon mal daran.....
der Normal-Druck im Tank liegt aber bei gut 8 bar.......sonst könnt ja keine Tanke, die mit 8 - 10 bar gefahren werden, LPG in den Tank reinbekommen.....
Oder ist das ein Denkfehler? ?@rs744 ?
mfg
peter