Mein M3 hat auch kein ASC ... (leider
) da drehen auch im zweiten Gang die Räder durch, wenn man es drauf ankommen lassen will.
Ich weiss ... das bei meinem E38 sehr viel an der Automatik kleben bleibt ... ist auch unbestritten. Aber der E36 hat dann doch einen Gewichtsvorteil und das Motorkonzept ist dann doch für den Start ein "wenig" Sportlicher ... wobei mein M3 bis 8000 U/min drehen darf ... (wird aber nicht so oft benötigt). Selbst wenn Dein Schalter super geht ... hat er immer noch ein wenig zuviel Gewicht ...
Gruß
Frank