Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
eine dumme frage wie macht sich ein kaputtes diff bemerkbar? wieso geht es überhaupt kaputt, kann man in der handhabung was flasch machen?
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Warum soll ein Diff eigentlich nicht kaputt gehen? Bei mir hat es erst Geräusche im Schubbetrieb gemacht, dann immer ganz laute Geräusche und zum Schluß hats nen Schlag getan und keine Kraft mehr übertragen... Ist alles im Diff verpufft. Werd vielleicht am Wochenende das alte mal auf machen und reinschauen und wahrscheinlich schweißen, Differntial sind eh nur ne Erfindung für schlechte Antriebskonzepte... Ein Diff kann eigentlich gar nicht anders als kaputt gehen...