Zitat:
Zitat von NEF-Fahrer
Hallo,
die Wasserpumpen im M50 sind ja bekannt dafür, daß die Kunststoffräder mit der Zeit zerbröseln und von der Welle fallen.
Folge: Überhitzung und im Worst Case Zylinderkopfdichtung oder gar Zylinderkopfschaden.
BMW hat das erkannt und die Wasserpumpe verbessert.
-Erhält man nun mit einem Kohlefaserrad, erkennbar daran, daß das schwarz und nicht mehr gelb ist.
Lange Rede, gar kein Sinn, welche Wapu hat der M52?? (Bj 11/97)
Gruß
Stefan
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Mal hochhol, ggfs. gibts neue Erfahrungen jetzt bei der Hitze.
Werde meine mal demnächst prophylaktisch tauschen und einen Substanztest machen.