Huhu.
Nochmal ich.
Ursache war kein Schlauch, sondern das Druckrohr, welches über der
Hinterachse am Wagenboden vom Tank aus nach vorne verläuft.
Dort sitzt eine Schelle/Halterung am Wagenboden, die 4 Rohre hält.
An der Schelle war das eine Rohr durchgescheuert.
Macht sich fast nur bei laufendem Motor bemerkbar !!
Gruß
Knuffel
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