Zitat:
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und an der Aufhängung konnte auch kein Spiel festgestellt werden.
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Hat das überhaupt jemand "richtig" überprüft ?
Mit ein bißchen wackeln am Rad oder mal mit
dem Montiereisen drücken ist es nicht getan.
Ich bin mir ziemlich sicher, daß mit den Fahrwerksteilen
etwas nicht stimmt.
Irgendein Kugelgelenk oder ein Gummilager ist defekt,
deshalb das Flattern bei 90.
Da kannst Du noch 100 mal die Spur einstellen lassen
und es wird nie richtig sein.
Hast Du eigentlich auch einen Namen,
den Du unter Deine Beiträge setzen kannst ?
Gruß Manu