Zitat:
Zitat von fischerman79
Bei einem Bekannten am Tester kam irgendwas mit "Feststellbremse" oder so raus ?
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Festbremsdrehzahl...???
Wäre dann auf den Wandler bezogen. Ich würde mal das BMW Mobil anrufen um den FS nochmals auszulesen.
Sonst wäre noch typisch fürs 5HP30...
der F Korb kann etwas klemmen und macht ned ganz auf, sodann auch das Hohlrad, noch angehalten wird. Dann müht er sich ab. Mit der "Kugel" will ich nicht zuviel Hoffnung aufkommen lassen. Diese wurde ab 96 ersetzt, der Diesel danach, 98 gebaut...
Das er träge fährt und zudem im Notprogramm schaltet, ist etwas sonderbar...
Im Prog schalten, wäre ok. man könnte auf was elektr. schliessen was mitm Getriebe, gar nichts zu tun hat.
Dann läuft er aber ned träge...
Das er evtl. im 2ten anfährt würde heißen, dass er im Stop und Go Modus läuft oder im Winterprogramm, also auf ne Steuerungssache, schließbar...
Glaube ich aber nicht...
Für mich ist ein verklemmen des F Kolbens, plausibel. Zudem auch recht häufig...