Morgen,
also zum Thema Verdampfer vs. "Einspritzer" Anlagen kann ich noch was beitragen: Die Einspritzer sind nur auf dem Papier wirkliche Einspritzer. Meines Wissens kommt das LPG nicht flüssig an den Düsen an, sondern verdampft irgendwo im Leitungstrakt vorher. Daher sind all diese Gerüchte von wegen mehr Leistung etc. ausgemachter Blödsinn. Der einzige Vorteil in meinen Augen besteht darin, dass man für Landi und co. keinen Verdampfer benötigt, der unter Umständen nur noch schwer mit in den Motorraum passt (760i usw.).
Lass mich aber gerne eines besseren belehren...
Grüße,
Michael
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...zum ersten mal auf automobiler Wolke 7....
...der Orientexpress...
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