Das die Leute hier kompetenter sind als die meisten
das glaub ich auch.
Das mit den Kolbenringen meine ich allerdings auch.
Ich hatte mal ein kleines Loch im Kolben(Benz). Dadurch hat sich der Druck im Motor so aufgebaut, dass es den Messstab noch oben gedrückt hat. Müsste bei zerlegten Kolbenringen der gleiche Effekt sein.